(資料圖片)

自從油價(jià)上漲之后，大家為了節(jié)約日常用車成本就把目光轉(zhuǎn)向了新能源車型，其不但用車成本低而且外觀時(shí)尚有科技感，功能豐富，本期給大家介紹的是比亞迪元PLUS，自上市以來，銷量名列前茅，以2022款510KM旗艦型（指導(dǎo)價(jià)15.98萬）為例做一個(gè)全面分析，來看看它的表現(xiàn)如何吧。

外觀方面，前臉部分中網(wǎng)格柵依然采用電動(dòng)車型常用的封閉式設(shè)計(jì)，下部分?jǐn)_流槽與進(jìn)氣格柵均熏黑處理不規(guī)則的設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)，也很時(shí)尚，兩側(cè)LED大燈組眼神凌厲具有一定攻擊性，在功能上支持日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

來到車側(cè)，該車車身尺寸長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，定位緊湊型SUV，車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。車身線條設(shè)計(jì)較為流暢，車窗周圍及車頂側(cè)面均采用了銀色飾條包邊處理，輪眉設(shè)計(jì)的較高也采用了黑化處理，提升了車身的精致感，外后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與電動(dòng)折疊和加熱功能，鎖車時(shí)會(huì)自動(dòng)折疊，前后輪胎規(guī)格尺寸均為215/55R18。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾選色上采用藍(lán)色與灰色的雙拼色設(shè)計(jì)，看上去十分年輕時(shí)尚，中控臺(tái)采用了不少的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，三輻式多功能方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，支持上下+前后調(diào)節(jié)，液晶儀表盤大小尺寸為5英寸，懸浮式的中控屏大小尺寸為12.8英寸，支持倒車影像、360°全景影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能。

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，乘坐舒適，無論是支撐性還是包裹性都較好，主駕駛位座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排配有杯架并支持40：60的比例放倒。

動(dòng)力方面，該車采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，搭載204馬力永磁/同步單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m，傳動(dòng)匹配電動(dòng)車單速變速箱，采用磷酸鐵鋰電池，電池容量60.48kWh，百公里耗電量12.5kWh，支持快充（30%-80%），純電續(xù)航510km，零百加速7.3秒。

總結(jié)：今天給大家介紹的這款比亞迪元PLUS外觀時(shí)尚，內(nèi)飾科技豪華，功能也十分豐富，510公里的純電續(xù)航也足夠日常使用，性價(jià)比較高。