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2月18日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“大鵬公主”號在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后，為同樣位于深圳大鵬灣區(qū)域的華安LNG岸站配套的第一艘LNG船，是滬東中華建造的以“大鵬”灣為背景命名的第四艘LNG運(yùn)輸船，也是滬東中華2023年完工交付的首艘LNG船。

“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船，由滬東中華自主設(shè)計建造。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO． 96 L03+，入中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級。

“大鵬公主”號在全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺，其獨(dú)特的設(shè)計吃水低于8.5米，通江達(dá)海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進(jìn)入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣；采用獨(dú)特的雙艉鰭線型，快速性能優(yōu)，航向穩(wěn)定性好，安全可靠性高；采用雙主機(jī)雙螺旋槳推進(jìn)、雙舵系操縱，在全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強(qiáng)；具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性，可實(shí)現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn)，為客戶提供靈活的多元化的二程轉(zhuǎn)運(yùn)方案。

據(jù)悉，目前，滬東中華手持LNG船訂單近50艘。2023年是滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年，該公司全年計劃交付4到5艘LNG船，年內(nèi)同時在建LNG船16艘，2024年開建數(shù)量有望增至24艘。