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昨晚美股全線收紅，納斯達(dá)克漲超1.5%，給A股的開盤帶來了提振，今天早盤直接沖高，不過現(xiàn)在稍有回落?？梢钥吹匠砷L方向強(qiáng)于權(quán)重，早盤的新能源車、光伏、軍工等板塊漲幅居前，這行情對于基民來說，其實是利好，因為大部分人的持倉更偏向成長，且看午后能不能穩(wěn)住吧。

新能源車板塊盤中進(jìn)一步?jīng)_高，從形態(tài)上來看，依然處于從箱體下緣往上緣方向震蕩的階段，符合預(yù)期。這里再多說一句，新能源車目前處于近半年以來的低點附近，即便已經(jīng)從最低點漲上來一些，性價比也還是很高的，要根據(jù)自己的情況適當(dāng)布局，持有一定的基礎(chǔ)倉位，不用一直等太久，也不必等最低點，只要箱體內(nèi)部吸籌足夠，中線來看，大概率不會后悔。

白酒早盤下跌，技術(shù)走勢上看。短線沖高速度太快，需要有一定的休整，今天往下也只是踩到了5日均線，沒有太大的風(fēng)險，關(guān)注午后，如果跌幅超過0.8，就算破了5日均線，可能要去尋找下方的20日均線，那里會是我考慮加倉定投的位置，同樣也是這一輪上漲的趨勢參考。

創(chuàng)業(yè)板再次沖關(guān)箱體上緣，精準(zhǔn)回落，這已經(jīng)是滯漲第2個交易日了，信號不太健康，簡單說一下創(chuàng)指接下來的推演：箱體上緣是分強(qiáng)弱分界線，節(jié)前沒有太強(qiáng)行情，即使越過也不夠時間確認(rèn)突破。往下回踩的話，大概率不會回到前低，可以參考中軸20日均線。思路上，節(jié)前低位加倉較多是可以考慮波段的，吸籌不多靜待正式反攻，我會看情況。

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